Потребительский рынок россии. Российский рынок газа
Всего за семь olga-medvedtseva.ru месяцев российский рынок LCV вырос на 24,1% и составил 69 863 машины. При этом две трети (66%) продаж легкого коммерческого транспорта в России составляют LCV отечественных марок (ГАЗ и УАЗ), оставшиеся 34% приходятся на иномарки. По мнению экспертов, рост продаж легких коммерческих автомобилей, с одной стороны, обусловлен эффектом «низкой базы» (в прошлом году рынок LCV упал на 50,7%), с другой восстановлением российской экономики, в частности улучшением показателей в промышленной сфере и потребительской сфере.
Костя Цзю: «Экономический кризис, безусловно, замедлил реализацию моих планов в России»
В распоряжении говорится, что Штаб создан «в целях решения задач по завершению строительства и эксплуатации ММДЦ «Москва-Сити».
Лидирует на российском рынке LCV по итогам июля по-прежнему ГАЗ: в прошлом месяце было реализовано 6198 машин этой российской марки (+20%), что обеспечило 51,2% рынка. На втором месте УАЗ, который увеличил реализацию легких коммерческих автомобилей на 39,9%, до 1671 штуки. На третье место вышел Peugeot с показателем 1175 проданных LCV, что почти вдвое (на 97,5%) превышает прошлогодний показатель.
Таким образом, Fiat опустился на четвертую строчку его результат составил 1089 машин, на 66,8% больше, чем годом ранее. Замыкает пятерку лидеров по-прежнему Volkswagen, реализовавший 590 легких коммерческих автомобилей (+68,6%).
Сегмент недорогих легковушек пошел в рост
Столь существенный прирост позволил увеличить долю в структуре производства легковых автомобилей на 6,4% – до 58,9%. Во многом это обусловлено недостаточными возможностями для покупки более дорогой техники, а также растущей стоимости ГСМ.
Skoda локализует производство Rapid для России внутри страны
Такую информацию публикует аналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на слова сотрудника «Skoda Auto Russia» Тимура Алиева. Планируется, что данная информация станет доступна ближе к моменту запуска производства авто в стране.